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简析齿轮减速机的现状及发展趋势_无锡市挺进齿轮有限公司
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简析齿轮减速机的现状及发展趋势

发布日期:2016-03-17 00:00 来源:http://www.wxtjcl.com 点击:

20世纪70年代末以来,世界减速机技术有了很大发展。产品发展的总趋势是小型化,高速化,低噪声和高可靠性。技术发展中最引人注目的是硬齿面技术,功率分支技术和模块化技术。

  到20世纪80年代,国外硬齿面技术已日趋成熟。采用优质合金钢锻件,渗碳淬火磨齿的硬齿面齿轮,精度不低于GB/T 10095.1-2008的6级,综合承载能力为中硬齿面调质齿轮的3-4倍,为软齿面齿轮的4-5倍。一个中等规格的硬齿面减速机的重量仅为中硬齿面减速机1/3左右,且噪声低,效率高,可靠性高。

  功率分支技术主要用于行星及大功率双分支以及多分支装置,如中心传动的水泥磨的主减速机。其核心技术是均载。

对通用减速机而言,如ZQ减速机除普遍采用硬齿面技术外,模块化设计技术已成为其发展的一个主要方向。它旨在追求高性能的同时,尽可能减少零部件及毛坯的品种规格和数量,以便于组织生产,形成批量,降低成本,获得规模效益。同时,选用基本零件,增加产品的形式和花样,尽可能多地开发实用的变型设计或派生系列产品,如由一个通用系列派生出多个专用系列,摆脱了传统的单一有底座实心轴输出的安装方式,增添了空心轴输出的无底座悬挂式,浮动支承底座,电动机与减速机一体式连接,多方位安装面等不同形式,扩大了使用范围。

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