分析离心机差速器损坏原因与处理措施

分析离心机差速器损坏原因与处理措施

离心机差速器近年来故障频发，平均1~3个月就要进行一次较大检修，严重影响装置长周期运行。通过多次对该离心机差速器解体检修发现，设备损坏主要集中在一级行星齿轮、二级行星齿轮、行星齿轮滑动轴承等处。

1 行星齿轮失效分析 行星齿轮为高速旋转件，承受齿轮啮合力和径向推力。观察行星轮断口截面，发现其由旧裂纹发展而来。在各行星轮上，均发现有较多的微小裂纹，应为长时间运转过程中，不断承受交变应力导致行星轮疲劳破坏。

2 行星轮滑动轴承失效原因分析 解体差速器发现，滑动轴承表面有较多腐蚀坑和径向沟槽，有大量径向微小裂纹，但强度明显不足，甚至拆除后发生断裂损坏。

分析原因有4个。 

（1）滑动轴承为高速旋转件，承受摩擦力和径向离心力。差速器润滑为密闭系统，运行中存在一定的温度，同时在脉冲载荷、摩擦力、径向离心力等的作用下，滑动轴承表面受冲刷、气蚀影响，产生腐蚀坑和微小裂纹。 

（2）当滑动轴承表面径向裂纹形成后，破坏了润滑油油膜的形成，降低了润滑效果，造成滑动轴承受力集中，局部应力增大，导致腐蚀坑和微小裂纹进一步发展，最终轴承损坏。 

（3）滑动轴承油孔堵塞、油不清洁、装配有毛刺、使用的工具抹布不干净等也可以造成滑动轴承损坏。 

（4）行星轮滑动轴承与轴之间的润滑油，受到离心力的作用，如果离开摩擦区将造成润滑不良，也可以造成滑动轴承损坏，因此泄油不能太快，否则油会通过端面流失，造成润滑油不足。径向间隙过大，也会加快润滑油的流失。

处理措施 

行星齿轮改造，内齿圈的设计加工 为了尽可能减少行星轮与内齿轮之间的冲击，在不产生内啮合齿轮干涉的前提下，应尽量减少齿轮间隙，有效控制温升和噪声，提高齿轮寿命，为了提高齿圈的强度和耐磨性。