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因为齿轮的齿形曲线由该齿轮的基圆大小决定,基圆大小又与齿轮的模数、齿数、齿形角的大小有关。因此,模数和齿形角相同而齿数不同的齿轮,应有不同的铣刀,这样就需要制造许多不同齿形的铣刀,很不经济。为此,对同种模数、齿形角的齿轮盘铣刀,按被加工齿轮
发布时间:2016-03-18 点击次数:113
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20世纪70年代末以来,世界减速机技术有了很大发展。产品发展的总趋势是小型化,高速化,低噪声和高可靠性。技术发展中最引人注目的是硬齿面技术,功率分支技术和模块化技术。 到20世纪80年代,国外硬齿面技术已日趋成熟。采用优质合金钢锻件,渗碳
发布时间:2016-03-17 点击次数:94
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开始时间:2016-05-31结束时间:2016-06-02举办地点:上海世博展览馆(上海市国展路1099号)联系人:杨国庆联系电话:13585756185主办单位: 
发布时间:2016-03-17 点击次数:79
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风电齿轮箱是整个风机中非常重要的部件,由于常年受到变载荷及强阵风的冲击,因此在设计、制造、维护上有别于普通齿轮箱。而且随着风机设计功率的不断提升,风电齿轮箱在满足传递载荷的前提下,体积必须要尽可能小,重量必须要尽可能轻,使用寿命却依然要达
发布时间:2016-03-16 点击次数:142
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国内风电设备制造业由于受到诸多因素影响,全行业正呈现疲软态势。这种态势也逐步蔓延至风电零部件制造业,风电齿轮箱就是一个代表。不过,从日前举行的北京国际风能大会暨展览会来看,齿轮箱企业普遍认为,风电业务未来在其整体业务中的重要性将有增无减,目
发布时间:2016-03-16 点击次数:113
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液压离合器的特点:1)传递转矩能力大而体积小,当尺寸相同时,传递转矩比电磁离合器大3倍;2)无冲击,起动和换向平稳,但拼命速度不及气动离合器。液压离合器的分类:按结构形式分:液压离合器按结构形式可分为旋转式液压缸和固定式液压缸。前者结构紧凑
发布时间:2016-03-14 点击次数:118
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近年来随着汽车产业的快速发展,各大汽车品牌也加速推出新车型的速度,对于原有热销车型的升级换代更是愈加频繁,这样也促使消费者更换汽车的周期越来越短,这样一来对于选购保值率比较高的车型及如何让爱车更保值就变得尤为重要。广汽三菱售后服务顾问兼二手
发布时间:2016-03-14 点击次数:109
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关键固%珩齿;珩齿精度;工艺参数;珩磨轮;浇注:TG61+8.2:巳齿轮珩齿近几年来发展较快,特别在解决磨削缺陷和无变形热处理的工艺过程中,常用齿轮珩齿加工代替部分磨齿加工,以达到图纸所要求的精度。 珩齿是齿轮的精加工的一种方法,适用于
发布时间:2016-03-09 点击次数:395
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熊镇芹非圆行星齿轮液压马达的配流设计研究熊镇芹1高本河2吴序堂1(1西安交通大学机械工程学院,西安710049;2清华大学深圳研究生院,深圳流设计中的配油孔这一瓶颈问题的配油孔个数、配油孔的位
发布时间:2016-03-09 点击次数:196
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维护和存储原因,这个里头我们看两个实例,上海某一个风场在换油的时候,油之间的互溶性不好,造成了轴承的保持架出现了腐蚀,这台风机腐蚀以后在那儿停了一年多,他们跟润滑油的厂家打官司,就是因为他之前提供的报告和最后产生的结果不一致。这个是福建的一
发布时间:2016-03-08 点击次数:140
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核心观点: 国内风电行业龙头供应商,风电齿轮箱出货量持续增长 公司作为中国风电机械传动设备的龙头供应商,受益于国内市场份额的持续提升和国际客户订单的快速增长,风电齿轮箱出货量稳步提升。根据截至2015年第三季度公司的意向订单,2015年
发布时间:2016-03-08 点击次数:115
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一般来说,使用减速齿轮箱之前和使用过程中都会由于一些原因引起齿轮箱的噪音。那么降低减速齿轮箱噪音的方法有哪些呢? 降低减速齿轮箱噪音的方法: 1、提高齿轮的精度、选择合适的齿轮参数; 2、对装配工人进行培训,提高工人的装配水平,减少齿
发布时间:2016-03-02 点击次数:129
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1.首先要检查减速机的齿轮传动润滑油,根据行走减速机轴承负荷来选择润滑油脂的类型,对重负荷的减速机就应该选择针入度小的油脂,在高压下工作时除针入度小意外,还有较高的油膜强度。 和极压机能,根据环境前提选择润滑油脂时,钙基润滑油脂不易溶于
发布时间:2016-03-02 点击次数:130
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齿轮减速电机的使用要求为确保齿轮减速机正常运行,通常应做到以下几点要求.1.三相电压不平衡不能太大提供给齿轮减速电机工作的三相电压的不平衡不能太大,各相电压不平衡值不得超过10%,尤其要注意判断齿轮减速电机是否缺项运行.2.电压波动不能太大
发布时间:2015-12-18 点击次数:388
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齿轮箱-自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比,使汽车获得良好的动力性和燃料经济性,并减少发动机排放污染。自动变速器操纵容易,在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。电子控制自动变速器通常由液力变矩器、
发布时间:2015-12-18 点击次数:117
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内齿圈是风电齿轮箱的核心重要部件,目前多采用渗碳淬火进行内齿强化,然而内齿圈的渗碳淬火畸变严重影响产品质量和生产进度。虽然进行了工艺优选、工装内圈定型淬火等防止变形的措施,取得了一定效果,但对于内齿直径1500MM以上的大型内齿圈的热处理畸
发布时间:2015-12-18 点击次数:462
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核电装备技术是决定核电发展速度的关键,长期以来,我国部分核电设备一直依赖国外,迅速提高国产装备在核电建设中的比重迫在眉睫。核电齿轮箱是用于核电站机组CRF系统,向核岛和常规岛提供循环冷却水的关键组合装置。由于核电装备属于特高精密性制造领域,
发布时间:2015-12-18 点击次数:110
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齿轮箱是通过大小齿轮的啮合来实现变速效果的一种变速装置,在工业机械的变速方面有很多的应用。齿轮箱中的低速轴上安装有大齿轮,高速轴上安装有小齿轮,通过齿轮间的啮合和传动作用,就可以完成加速或减速的过程。齿轮箱的特点如下:1、齿轮箱的产品选择面
发布时间:2015-12-18 点击次数:217
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减速机不能启动的三个原因及解决办法:1)检修时,首先检测交流继电器与热保护继电器的电源是否正常。2)交流继电器的绕组是否断路。若末断路,则检测热保护继电器接线触点是否导通。3)因交流继电器绕组线圈损坏或磁铁生锈引起的故障较为常见。今维修方法
发布时间:2015-12-18 点击次数:449
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减速机齿轮轴轴径磨损(键槽损伤)如何处理?减速机在长期运行过程中,轴头经常出现磨损、键槽损伤,问题发生后,传统方法难以现场解决,必须依靠外协修复;而且都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各种力的综合作用下,仍会造成再次磨损。
发布时间:2015-12-18 点击次数:442